En 2008/2009 , les ferries rouliers ( navires embarquant peu, moins d'une centaine de passagers et une grande quantité de camions , semi-remorques , containers ou autres engins à roues etc. ... ) meme si leur nombre reste encore limité par rapport aux ferries traditionnels ou mixtes , leur flotte augmente en nombre et en taille comme pour les autres types de ferry.

En effet jusqu'à la fin des années 90, le plus grand était l' "Erdeniz", construit en 1979, d'une longueur de 199 mètres .

Depuis 1998, une vingtaine de ferries rouliers, d'une longueur de 198 mètres ou plus ont été construits, dont dix de plus de 200 mètres de long.

-2008/2009, les deux ferries rouliers les plus longs et avec le déplacement le plus lourd, sont le "Grande Argentina" et son sister ship, le "Grande Nigeria", de 215 mètres de long et d'un déplacement de 56 642 tonnes entrés en service en 2003 .