L'US Navy ne pouvant pas assurer à l'EPA que les éléments de ses navires immergés contenant des PCB, ne poseraient pas de problèmes sanitaires ni environnementaux, a réalisée une étude sur différents types de matériaux contenant des PCB solides. Les résultats de cette étude ont été baptisé PRAM ( Prospective Risk Assessment Model ).

Ce programme détermine la quantité de PCB à laquelle est exposés la faune et la flore marines ainsi que les plongeurs visitant le récif artificiel.
En octobre 2005, Les experts ont conclut que ni les plongeurs ni les pêcheurs amateurs locaux n'était menacés par les quantités de PCB restants dans les épaves.

A l'aide du programme PRAM, l'US Navy estima également que les concentrations de PCB présentes dans l'eau, les sédiments et la faune marine ne devraient pas gravement perturber le milieu.