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Lors de son passage à Tahiti en janvier 2010, les Affaires maritimes de Papeete ont inspecté cet ancien pétrolier converti en navire de pêche sous pavillon russe.

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Selon la fédération du RFD à Nouadhibou, un bateau usine battant pavillon chinois, depuis quelques mois, un bateau usine géant chinois est dans les eaux territoriales mauritaniennes, se trouvant depuis quelques temps dans les eaux territoriales mauritanienne, constitue une menace pour la pêche, ce même bateau « Lafayette » avait été renvoyé, il ya de cela quelques mois, par l'association chilienne des industries de pêche pour les préjudices qu'il a du porter à la pêche dans les eaux de ce pays.

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-12/10/2011 , organisation de l'édition du " Village de l'Eco mobilité " , anciennement Fête des Transports .


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20 et 21 Octobre 2011 à ENS Lyon , organisation de la 5ème édition du symposium international , " Demain… vers une chimie choisie " , sur le thème , La chimie clé de voûte de l’énergie durable comprenant :

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Le mastodonte qui appartient à la société chinoise Pacific Andes International Holdings Limited ,

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■ Port de Jordanie : 17,000 000 t ( 2000 ) - ••• • ■ Port d'Aqaba : 12,358 000 t ( 2000 ) - / Jordanie Aqaba Industrial Port Zone Aqaba Mo'ta Berth and Moshterak Berth Port of Aqaba Aqaba Mo'ta Mushterak Amman Port de Amman Aqaba

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-Le Port Abidjan :

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-Port de Douala : / Cameroun
-Port de Port Limbe : / Cameroun

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-Port de Cabinda : / Angola
-Port de Lobito : 2,700 000 t ( 2011 ) - 2,300 000 t ( 2010 ) - 1,337 753 t ( 2006 ) - 1,025 176 t ( 2005 ) / Angola
-Port de Lobito : 87,538 ( 2011 ) - 77 900 ( 2010 ) / Angola
-Port de Luanda : / Angola

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Port de Walvis Bay : 4,392 736 t ( 2007 ) - 2,350,120 t ( 2002 ) / Namibie
-Port de Luderitz : 297 605 t ( 2007 ) - 273 350 t ( 2006 ) - 395 138 t ( 2005 ) - 314 386 t ( 2002 ) - 102 614 t ( 1997 ) - 51 513 t ( 1994 ) / Namibie

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-Port de Mombasa / Kenya

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